有限公司春节放假通知”在网上流传。该通知显示，部分部门从2023年11月9日至2024年4月1日放假。 佛山金世界创新铝业有限公司（简称“金世界铝业”）直言不讳：“需求萎缩、产能过剩、利润微薄等问题已经是企业的家常便饭，并且天气逐渐转冷。”放假单位包括挤压车间、氧化车间、模具车间、质检部、设备部、成品仓6个单位，审批一栏的签名“范景 ...

东西卖不出去，或者大量设备闲置不能投入生产（因为没有订单），就会形成危机。因此看经济是复苏还是恶化，从产能利用率会更准确。产能利用率的同行指标大致如下：（1）低于80%属于产能过剩。（2）低于75%属于产能严重过剩。（3）高于90%属于产能不足，需要投资扩产。 近三年来我国工业领域基本情况如下图。绿色部分是小于75%的，黄色部分是小于80%的。2020年上半年 ...

的是，经过数次扩产扩建，当前动力电池行业和诸多动力电池企业的实际产能远非去年同期可比，若行业只保持低增速，等待诸多电池企业的或将会是产能利用率的明显下降，甚至出现产能过剩问题。 去年11月，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬便公开表示，“2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降，加上动力电池企业新建产能释放，随之电池供应一定会过剩。” ...

3月18日，彭博社发布报道称，全球最大太阳能产品制造商隆基绿能（601012.SH）将裁员30%，引发业内激烈讨论，有人斥之为“小作文”、假消息，也有人认为行业产能过剩、大洗牌来临之际，停工、裁员或将越发频繁。 隆基官方回应：公司正优化员工队伍 彭博社在报道中称，有多位接近隆基的知情人士都透露了裁员30%的计划，其中也包括部分高 ...

大，劳务中介的大巴一辆接一辆地将来自全国各地找工作的人运进常州。普通产线工人算上加班费等，一个月能拿过万的工资。 但如今随着狂热投资期的过去，锂电行业被产能过剩和价格战的阴影所笼罩，多家动力电池企业春节后又传出停产、裁员、降薪等消息。锂电行业供过于求的局面，已经反映在整个产业链的方方面面。 “关键是没活干，老板 ...

房地产真正的疯狂是从2008年开始的。 经济下滑时，不同行业出现产能过剩，商品卖不出去。由于地产产业链很长，开工阶段可以拉动水泥、钢铁、玻璃、建材、工程机械、建筑等行业，竣工阶段可以拉动家电、家居、家装等行业。因此，通过降息降准、取消 ...

表示，亿晶光电只要女生，因为“有些精细的工序男生干不了”，但现在已经招满了，后续要等通知。 组件厂商向下游延展EPC业务 用人需求冷热不均，是光伏组件和电池片厂商在面对产能过剩时采取不同行动的体现。 2023年，光伏行业补贴政策收紧，多地取消对光伏发电上网补贴，行业在大量扩产中迎来了一波降温，组件中标价格甚至低于成本线。随着一体化组件厂P型 ...

26日，隆基绿能12月单晶硅片价格公示，单晶硅片P型M10 150μm厚度（182/247mm）价格为2.2元，较公司3个月前公布的价格下调29%。 光伏遇冷，很大一部分原因是产能过剩。供需严重错位之下，已经导致光伏企业利润严重下滑。根据10月30日晚披露的三季度报告，2023年前三个季度，隆基绿能实现的营业收入、净利润分别为941亿元、116.94亿元，虽然均 ...

油的行业的艰难，已经超出大家的想象。 以B公司、Z公司为代表的一批龙头，目前正在用牺牲利润、打价格战的方式，疯狂抢占市占率，把行业里的二三梯队洗出牌桌，最后形成垄断。 产能过剩，需求不振，资本迟疑，正成为行业头上的不断积聚的乌云，你很难知道清算的暴风雨会在何时席卷而来，冲击这个行业中每个企业，每个个体头上。 但大家似乎形成了一个较为统一的 ...

498亿元，营业净损71.5亿元，税后净损63亿元。对于群创而言，在当前极为艰难的市场环境下，印度企业的该协议无异于雪中送炭。该公司与显示面板行业的其他公司一样，仍在努力克服严重的产能过剩、价格低廉和财务损失。而此次初期的技术转让将包含一笔可观的现金费用，其可以用于缓解当前的损失，并让群创获得一些灵活性，以整合其业务，同时将重点转移到更高附加值的产品上。 声明 ...

公路等配套基础设施建设都会消耗大量资源和劳力。由此可以理解，为何近年来国家在汽车制造业，特别是电动车制造方面投入大量资本，以图打败长期占据优势的国外汽车业资本，抢占市场，创造一条转移过剩产能缓解经济危机的出路。 而事实上包括汽车在内严重过量生产的各类商品，被竞争压薄的各行业利润，资本压榨下人们日益下降的购买力，正加速经济危机的进一步深化。在生产过剩，资本竞争，技术更替等 ...

在微博上发文，从技术路线、经营变革、海外布局出发，简要地分享了2024年蜂巢能源最核心的三个战略任务。这或许是对近日的大规模裁员传闻做出回应。杨红新表示，为了应对行业形势变化，产能过剩，价格内卷，竞争激烈的情形，刀刃向内，从1月起已启动了深度变革：1.对上游的孵化业务瘦身，对产业布局进行收缩，未来聚焦在发展主业。2.加大实施末位和绩差人员淘汰，优化绩效 ...

是动力电池企业扩产大年，彼时市场上电池难求，需求旺盛。从热火朝天到准备过冬，仅仅一年多的时间，动力电池行业就发生了供需关系的倒转。 市场已经不再缺少电池，动力电池行业出现了产能过剩的情况，更不乐观的是，这种产能过剩并不是传统制造业容易出现的结构性过剩，而更应该称为全面过剩。 动力电池的市场集中度很高，产品本身也具有很高的技术门槛，凡是能在市场上流通且顺利装 ...

组件环节出现接近成本线1元/瓦的非理性价格，现阶段这一价格水平上，全产业链都难以盈利，大家基本都在勉强生存” 。 疯狂“价格战” 李振国在公开场合不止一次地表示，光伏产业产能过剩明显，“凡是人可以造出来的东西，短缺一定是阶段性的，过剩才是常态” 。 2023年，光伏组件价格由2元/瓦的水平跌至目前的不足1元/瓦，价格已“腰斩”，组件商的利润 ...

和储能两大业务板块，天津作为动力业务中心，嘉兴作为储能业务中心。2018年，捷威动力引来复星系的战略融资，复星高科入股，复星国际间接持股。 天津捷威停工停产，是国内动力电池行业产能过剩的缩影。 工信部最新数据显示，今年以来，我国锂电池产业延续增长态势，今年前十个月全国锂电池总产量超过765GWh，同比增长31%。 然而，作为锂电池产业链下游的主要应用领域，国内动力电池行业正面临产 ...

企业的中标价格相对较高。上述统计显示，最低中标价出自一道新能，中标价为0.938元/W。最高价出自隆基绿能（601012.SH），中标价为1.210元/W。 侯兵认为，目前光伏产业的结构性产能过剩比较明显——“相比之下，今年第四季度光伏产业链下游的有效需求环比没有明显增长，同时很多企业还在加速释放产能，因为第四季度正是很多企业考核的时候，企业要完成对赌业绩目标，要拼 ...

也有消息人士称，德龙钢厂实际拥有员工超过4000人。无论3000还是4000员工，都足以说明德龙钢厂是唐山名副其实的大企业。 有业内分析人士认为，导致德龙钢厂关停的因素，至少来自两个方面：产能过剩和环保治理。 第一，产能过剩导致行业内卷 得益于中国基建工程、房地产市场需求的拉动，国内钢铁行业迅速走到了风口浪尖，吃尽了地产和基建的红利。一系列疯狂发展之后，钢铁价格不断攀升，矿山 ...

累计同比增长90.7%，动力电池企业电池累计出口达68.1GWh。按此粗略估计，去年我国动力电池产量比装车量（含出口）多约180GWh。 乘联会秘书长近期公开表示，“可能2023年动力电池行业就会出现产能过剩。要谨慎地把握眼前的投资和技术的趋势，实现可持续发展。”中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬在接受采访时表示，2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降，加上动力电池 ...

磨粉，工作同样只在前半夜就能基本完成，之后继续打扫卫生、检修设备。 实际上，老板完全可以让夜班的人前半夜磨粉，后半夜放料，这样白班就可以上午磨粉、下午放料，产能可以翻倍。如果担心产能过剩，也可以砍掉一个班次的工人，只用白班，早上放料傍晚磨粉。但老板没有这么安排，他的解释是生产保留余地、保证设备正常运转。这个制度下，每个班十二个小时，张鹏实际工作时间不超过一半，“打扫卫生、 ...

提出大众集团要在德国本土关闭两家工厂，两家工厂涉及25000名员工。 ▲大众汽车集团首席执行官奥博穆 大众汽车集团日前曾为考虑在德国关闭工厂的计划进行了辩护，称汽车销量下滑导致工厂产能过剩，目前相当于多出了两家工厂。 同时大众汽车考虑终止与工会达成的就业保障协议—一项自1994年以来一直实施的就业保障计划。 大众汽车给出的理由是：确保迫切需要的结构性调整，以便在短期内提高 ...