灵活就业的选择。据相关数据显示，在线外卖市场规模超过1.1万亿元，占全国餐饮业收入的25.4%，随之而来的外卖骑手群体迅速扩张，外卖行业也逐步开始“内卷”，单量减少，单价降低等。这些行色匆匆的“赶时间的人”，如何看待他们的行业？ 骑手在商圈等待接单。 难以拒绝的“算法” 8月21日中午12点多，记者来到崂山丽达购物中心的美食街，发现还 ...

21世纪经济报道记者从知情人士处获悉，宁波慈星股份有限公司（简称“慈星股份”，300307.SZ）正在对部分一线工人进行变相降薪。 自8月1日起，公司对部分车间装配工人实施新的计件单价指引，降幅从35%至55%不等，综合降幅约45%。 据知情人士透露，慈星股份装配工人多采用计件工资制度，装配工人的大部分收入依赖计件奖金，计件单价降低后，工人的工资也将大幅缩水。 慈星股份 ...

「广东惠州：工人罢工堵门抗议工厂变相裁员（7月25日）」广东惠州恒德信精密科技有限公司，厂方以降低单价和不给货的方式，试图逼迫抛光工人自动离职。全体抛光工人周四发起罢工，并堵了工厂大门。公开资料显示，惠州恒德信精密科技有限公司成立于2020年，法人代表林炜丰。主要经营钟表与计时仪器、 ...

通过她找到了工作 “站点直招，不收取任何费用。觉得合适就来，多劳多得。”这是小娇在直播间常说的一句话。她在直播时介绍的都是北京送餐业的“干货”：海淀区单价高，单子不好送；丰台区底商多，单子好送，单价低。“看你们想选择哪一种”。 有时候，直播间会来一些老骑手，在望京的希望知道万寿路的待遇，在海淀的希望知道国 ...

下线的措施。 一名美团众包骑手向财新表示，专送、乐跑、畅跑（后两者为平台针对众包骑手推出的报名制激励项目，比如专注距离近、容易派送的订单，但是配送单价相对低）有团队管理的骑手都是有时长要求的，但是不参加乐跑、畅跑的一般众包骑手则无时长限制。他告诉财新，今天平台发布防疲劳通知，建议接单时长不超过11小时 ...

难，只要足够拼命就行。 事实上，外卖员、网约车司机的收入到底如何，是否真的被算法牢牢控制？我们找到几位从事这两个行业的从业者，和他们聊了聊。 “跑单量越多，单价越低” 陈强是一名在北京工作的美团骑手，今年是他当外卖员的第三年。 他说，自己现在每天工作12小时左右，一个月可以赚8000元左右，但这个收入水平在同行中算是比较高 ...

男骑手相比，女骑手每天平均工作3小时，低于男骑手的平均配送时长。要兼顾更多家务的女骑手很难像男骑手一样晚上依旧在跑单。根据21年的调查：女骑手中，单价10元以上的占20%，单价5-8元的占22.45%，单价5 元以下的，则达到44.38%；相比之下，男骑手中，单价10元以上的占30%，单价5-8元的占33.07%，单价5元以下的仅为24.29%。 女 ...

有的倒在车内，有的倒在充电站，有的救回来了，有的走了。幸与不幸，都让人唏嘘。 2月18日新年开工第一天，网约车焦点的司机群内，司机师傅们全在讨论跑车的单价。 成都网约车司机杨师傅说，平台的单价又降低了。 中山网约车司机黄师傅说，昨天晚上打一个超级顺路回家，跳出来一个6公里13块多的订单没有抢。十多分钟之后，派了一个5.7公里，11块多 ...

专门的加盟公司管着，所以骑手都是接的最垃圾，最恶心的单子。 快送分为，众包，畅跑，乐跑。 众包就是大家下一个某团骑手APP上传一个健康证就可以跑的，时间方便但是单价不稳定，单子少（因为众包罢工过，现在单子都给专送和畅跑，乐跑了）。 畅跑，单价最低，某团最喜欢的，平常接的最多的就是拼单了，你们拼团点的单子就基本是 ...

了收入的稳定性。 站点为了保证配送的可靠性，驻站的专送外卖员的工作灵活性很小。他们需要在规定的时间范围内每天工作超过特定的时长，才有资格获得全勤奖。获得这种奖励对送餐单价有很大影响。一个典型的配送站要求外卖员在上午10点到晚上10点之间至少有8小时在线。由于外卖员只负责指定业务圈内的订单，他们了解餐厅和自己的业务范围，通常每天可以送出30-40 ...

深入访谈（即将推出的下篇）写了下来，请笔者代为发布。 总的来说，自4月19日开始的这场防御性罢工已经达成了目标，美团已经妥协，4月26日给出了最终的薪酬方案，将单价和补贴恢复到原来的水平（5元/单+花费补贴+油补等），并承诺“以后公司会建立和骑手的对话机制，不会乱出方案”（此为某站点某队长在工作群里所发通知 ...

系列 连续一整天，社群里来自全国各地的骑手，纷纷向潮汕汕尾地区的骑手表示致敬。 他们致敬的理由五花八门，最后又都指向了一个具体的、骑手们很关注的事情：因不满意单价及平台运营策略，汕尾地区的骑手正在集体罢工。 在短视频平台的VLOG画面中，多名博主记录了汕尾抽调几车小电动和大巴车满载骑手增援的场景。潮汕周边骑手 ...

也逐年攀升，根据《三联生活周刊》报道，2020年北京外卖骑手女性占9.04%，到了2021年这一比例达到16.21%。 在外卖行业中，男女同工不同酬的问题更为明显。平台会根据骑手的表现，设置不同的单价，送单越多，单价越高。在这样的规则下，因为需承担更多家务责任以及每月固定生理期造成工作不便等多重原因，女骑手的平均单价整体低于男骑手。根据《三联生活周刊》报道，女骑手中 ...

着应有的报酬回家过年，但刘先生却因为这事犯了难。2022年11月底，因为天气原因，刘先生所工作的即墨区鳌山卫中央美术学院大学生创业园项目暂停施工，由于还未完成原计划任务，工资结算的单价就从每平方米34元直降到11块多，这让刘先生和工友们无法接受。对此，总包单位青建集团股份有限公司（以下简称“青建股份”）和分包商青岛安信荣辉建筑工程有限公司（ ...

郑雯至今觉得记得几个月的下午，那天，她一个小时就赚了2毛钱。她毕业于湖南的一所专科学校，是一名大模型数据标注师，每天的工作并不复杂——给自己领取的原始数据（如图像、视频、文本等）添加标签。

他跑的是美团众包乐跑，这一形式介于专送和众包之间，之前众包比较散漫，但众包乐跑有强制出勤要求，也会有活动奖励，7月干下来收入也超过了一万元。 3.河南等地单价偏低，骑手称月入过万是拿命在跑 然而并非所有地方的外卖骑手都能拿到超过万元的月薪。 一位来自河南的外卖小哥对记者透露：“河南送外卖的骑手特别多 ...

都在车上的，一般人是受不了的，醒了就干，困了就睡。一天净跑16个小时。我们就像一台机器，谈不上生活，一切的一切，就是为了赚钱。” 53岁的陈阿姨已经跑了8年网约车。近期，随着每公里单价降低，为了维持收入，她每天有16个小时在路上，几乎吃住在车里，利用充电时睡觉。她说“干不动了再回老家”。 据陈阿姨讲述，以前遇到恶劣天气、节假日，平台一单会加2块、5 ...

节假日或下雨天可能会达到700元。 整体来说，上海网约车行业现在不太适合新人入职，因为工作强度大，收入不高。 有新手司机表示，目前每天收入只有500多元。 一些本地网约车司机反映，上海的网约车单价已经降到1.6元一公里，双证司机每天工作9到11小时，收入在500到600元之间，晚上会顺路回家。 与两年前800-900的日流水收入相比，现在网约车行业竞争激烈，车辆多，特惠单价低。 @糜烂 ...

200元难了，走一步看一步。” “现在是与盒马签合同的一些全职员工不签三方就降工资。”在四川成都盒马鲜生烤面包的小罗接受南都记者采访时表示，拣货员每单的单价年前已降低。同时，主管让他转为与第三方签订合同，还准备采用计件形式为前场员工发工资。 同时，上海盒马鲜生的拣货员小陈也注意到超市的变化，即让全职员工转签三方 ...

“开到哪里睡到哪里，醒了又开，不用跑空车，”他说。 司机倾注的时间远不止于此，他们还要研究跑单模式。如“场站”模式，即只跑机场和火车站的订单，距离远、客单价高，吴师傅称，实际操作中，受天气、特殊节点、平台调控等因素的影响，具体跑单模式的运行更为复杂。 如此满负荷的运转下，司机收入却不见增长。吴师傅告诉九派财经，按照他的跑单 ...