来源：封面新闻 封面新闻记者 马梦飞 你的快递送上门了吗？ 3月1日，《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）正式施行。其中明确，经营快递业务的企业不得未经用户同意，擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件，也不得未经用户同意代为确认收到快件。 3月3日，距离快递新规实施已经三天了，各方反响如何呢？记者走访了成都地区的部分市民、快递驿站 ...

小区门口快件犹如摆地摊，物流转运中心连轴转，快递员派件量大增……这是近期上海快递行业的真实写照。近日，劳动报记者走访多家快递网点发现，在恢复性消费及电商大促的双重作用下，重 ...

在1元-100元之间的罚单居多，处罚较重的两个单子，一个涉及到违禁品在接单时没查验出，后续平台安检检测出及时拦截，阿福被处罚2000元；还有一个涉及到“标快件”遗失被处罚500元。 客户丢件乌龙，对小哥罚款500元合理吗？ 这些罚单中，阿福有异议的正是这个500元的罚单，“这个单子是11月中旬的，当时我是按时把快递送到客户门口 ...

快递代收点到家门口，是世界上最远的距离。 3 月 1 日，新修订的《 快递市场管理办法 》开始实行，其中要求，经营快递业务的企业，未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。那几天，媒体纷纷报道一些快递小哥们正在从快递行业 “ 逃跑 ”。 政策层面又一次试图厘清快递行业的 “ 最后一公里 ...

服务正常，消费者如有快递服务相关问题，可以拨打中通官方服务热线95311，或联系当地中通网点。 中通武汉中转部工作人员称，目前武汉市内摩尔城网点人手不足已停发快递，正在全力派送积压的快件。该网点已从年前异常到现在，部分中通快递员在年前有离职情况。 山东济南中通快递表示，很多区域有业务员的调整，有些区域的业务员不是特别充足，近期有离职情况，现已做调整。快递一直在派 ...

尘，编辑｜钊 “之前平均一天能派1600件吧，每件大概收入在0.7~0.8元，现在这个事一出，不知道对派送价格和派件量有多大影响”。 当我们找到老何时，他正弓着腰在货架前搬运快件，谈及自己刚接手不到半年的菜鸟驿站后续何为时，他有些忧心忡忡。老何之所以如此怅然，是因为今年年初颁布的一纸新规。 从3月1日起，《快递市场管理办法》将施行 ...

新规施行3天，有很多快递员直接离职？多家快递公司回应 3月1日，新修订的《快递市场管理办法》施行。新规明确，经营快递业务的企业未经用户同意，擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为属于违规，最高将处以3万元罚款。 新规实施后，有快递员发视频吐槽，以前30分钟送完的快递，现在要从早上9点干到晚上 ...

半岛网评论员 孟祥龙 从3月1日开始，有条快递新规要正式实施了。修订后的《快递市场管理办法》要求，快递员必须把快件送货上门，未经用户同意，快递员不得代签快件，不得擅自将快件寄存在收件柜收件站。总结起来其实就一句话，在送每个快件之前，快递员都得给用户打电话联系确认。 “喂，有您一个快件 ...

货工人的文章《我在德邦上夜班的一年》，在豆瓣上反响热烈，获得数十万点击量，并被媒体广泛转载。后来，胡安焉将自己另一份工作经历——在北京送快递，以“我在北京派快件”为题写成文章，发表在《读库2103》上，收获了读者热烈的反馈，有读者称“各行各业都不容易，正是像我们一样的普通人的真实体验才会如此感人”“看完北京快递的最后一句话，我的内心 ...

1月开始韵达快递出现派送异常，手中的快递迟迟拿不到，最长的已经在中途滞留了近一个月。 针对此情况，韵达快递方面回应时代财经称，因业务量整体迅猛上扬，外加个别网点人手紧张，出现有快件未能及时派送的情况。目前，相关网点已在调配人员配送，公司也会保持关注，让快件尽快送达。 运力挤兑，是不少快递网点开春之后面临的第一道难关。年前，就有某通达系北京网点招聘负责 ...

学中对劳动过程的深入理论探讨，每种视角都有其独到之处和局限性。这些视角均未能独立提供一个全面的答案来解释：在快递服务的“最后一公里”，快递员是如何执行任务的？在收派快件的过程中，又隐藏着怎样的运作机制？更进一步，面对正式制度的约束和不确定的风险，行动者是如何有效地完成他们的任务的？ 与胡安焉在同一地区工作和居住的快递员和送 ...

合作中，也喊出“活动期间3公斤以内订单不涨价”的承诺。 有服饰类、玩具类电商商家都对时代财经称，今年618对接的快递公司基本都没有发布调价通知，仅有一家针对3公斤以上快件上浮了0.2元/票。王盛则无奈地称，“今年要涨价，难了。” 龚福照指出，由于618大促的影响不如双11，加之快递行业在上半年还处于淡季，所以今年618价格没有出现明显增幅，“大家都 ...

作者 | 宋宇玲 张渝 3月1日，新修订的《快递市场管理办法》（以下称新规）正式实施。最受关注的条款是，经营快递业务的企业未经用户同意不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站。 核心争议是，派送的时间和人力成本增加，谁来为此买单？ 李福负责东莞部分区域的派送，他告诉南风窗，自己现在并 ...

了，我刚接班不太熟练，请您谅解。”喘了一口气，风涛飞奔下楼。 与此同时，已经做了5年快递员的林君也在忙碌着。上午11点，林君看了一眼自己的快递车，发现大概只送完了五分之一的快件。 新修订的《快递市场管理办法》（简称“快递新规”）规定，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，情节严重的将处1万元以上3万元以下 ...

着服务水平和时效很难维持原有水平。而这一切与快递行业价格战重燃密不可分。 快递最后一公里问题难解 根据国家邮政局近期发布的2023年第三季度快递服务满意度调查，三季度在投递服务方面，快件安全、送达范围感知、住宅投递、投递知情的用户满意度得分分别为83.9分、86.0分、82.3分、81.5分，同比分别上升2.1分、2.4分、2.7分、3.3分。 不过具体到 ...

依然成立，客户没被补偿，他被罚款，公司却成了赢家。 黄先生说，他负责的是奉贤区岚丰路区块，经常收到各种投诉，而申通快递说，5月份黄先生虚假签收投诉20单，罚款2千元，如果这些快件没有找到，他还要赔偿，公司先行垫付，对快递员加罚200元，客户重复投诉的，快递员罚款200元到1000元，还有其他投诉，罚款金额在200元到3千元不等。 但是对于公司的这种罚款，黄先生很是 ...

单价低但单量高。然而，这三环每一环都颇有怨气，矛头直指生态顶端的中转中心与其背后的快递公司。 快递员：50件等于一碗粉 快递员是快递行业生态中绝对的下游，即便快件量在不断提高，但是每票的寄递价格也在不断降低。这是价值链条末端的一位快递员的故事。 初夏，早晨下起了小雨，快递员小梁在第三次闹钟的催促下爬起身，准备开始自己平平无奇的 ...

高压式罚款和考核。 在中国，有450万名快递员。驱动他们的是一套严格的指标：妥投率、投诉率、揽件及时率、物流停滞率……每一个都对应着清晰的罚款制度。尽管他们配送一个快件的派费收入不足1元，但一次投诉带来的罚款数额则动辄要数百甚至上千元。他们必须越来越快地运转，以人工的速度，追上机器的速度。 今年，当经济开始全面复苏，快递行业也迎来新的变化： ...

其次，保安及前台工作人员可以协助快递员完成他们的一部分工作，提高快递员的工作效率。除了在公司的电子监控系统中完成一个快递的整个物流过程(即收件人签收)之外，快递工人工作的本质内容还是将快件递送至收件人手中。但是由于工作节奏的原因，快递员在派送快递过程中最经常遇到的事情就是收件人不在家。这种情况下，虽然可以与收件人沟通，提前签收快递来避免延误罚款，但是贸然将快递放在收件人的 ...

外卖，出两次车祸” 6月5日下午，瑞晖嘉苑的小区门外，冯文学遇到了一位快递小哥。他站在一棵树下，树干上铁链锁着5个网格塑料大箱。他也不被允许骑车进入，150个快件，他要额外花费半个小时把快递挪到箱子里，再送到客户家门口。 快递小哥不得骑车进入小区，他们拉着这些箱子送快递 快递小哥觉得耽误事，但也能理解这项规则，“骑手骑车太快在小区里撞到小孩 ...