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mp.weixin.qq.com 2023-01-09 新闻早餐 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 辽宁省

半挂车往老家绥中县赶,两天后抵达家中,没想到同年2月8日绥中县突然爆发疫情,2月10日他被确诊为新冠肺炎,当地相关部门做流调发现他和贺某未报告行程。 原来,同年2月2日晚上,韩罡到妻子表弟家中吃饭,“当时现场有10余人,没想到2月7日晚上我表弟被查出阳性,成为绥中县第一例感染者,我成为他的密接人员,后来我们全家都被查出 ...

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3g.k.sohu.com 2022-11-19 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 辽宁省, 黑龙江省

号大货车从绥中县前往黑龙江省牡丹江市送货,1月25日返回绥中县。二人得知牡丹江绥芬河市暴发疫情后,未履行疫情防控相关规定,未对去过牡丹江绥芬河市的行程进行报备。后被告人贺某某和韩某均被确诊患有新冠病毒肺炎,造成绥中县183人被感染,7865人被隔离,全县陆续划定34个封控区、管控区和重点防范区,启用隔离场所61 ...

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baijiahao.baidu.com 2023-01-10 红星新闻 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 辽宁省, 黑龙江省

被判处有期徒刑四年。2022年初,韩成从黑龙江绥芬河返回辽宁绥中县的家中后,绥芬河出现疫情,不久绥中县也出现疫情,韩成也感染新冠病毒。由于韩成未向当地有关部门报备行程,当地检察机关认为,韩成及其同伴造成绥中县范围内大量人员被感染,二人被判刑。国家卫健委宣布自2023年1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后,韩成好像看到 ...

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www.nbd.com.cn 2022-10-04 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流

至12时,京哈高速香河服务区两名工作人员在隔离点中检测初筛阳性,系经停京哈高速香河服务区的外省病例关联人员。 另据报道,近日全国多地发生多起货车司机用种种手段隐瞒行程,造成疫情传播风险的事件,被立案调查。 2022年10月3日凌晨,哈尔滨市香坊区在对省外来哈重点人群核酸检测中发现2例新冠病毒阳性感染者。 经查,马某(男,35岁,货车司机 ...

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baijiahao.baidu.com 2022-09-28 北京日报客户端 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 浙江省

嘉兴经开区第一时间启动应急响应机制,目前正在对密切接触者、次密切接触者进行紧急排查管控,相关场所临时封闭管理并进行环境采样检测及消杀。该阳性感染者在嘉兴经开区主要轨迹通报如下:

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www.163.com 2022-06-29 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流

在疫情白热化时期,星号标志、黄码红码都是最直观的判定居民风险状况的凭证,是疫情管控期间得力工具,但却为卡车司机的出行带来不小的麻烦,一不小心就赋星带码,就会面临着劝返隔离等一系列关卡。不得已,卡车司机……

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mp.weixin.qq.com 2023-12-26 真实故事计划Pro 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 云南省

quot; 货车司机是拿身体与时间搏斗。陈荣武做了十几年货车司机,平时吃饭不规律,长期每天只能睡4个小时,渐渐熬坏了身体,这是货车司机普遍存在的状况。 他们的行程动辄上千公里,每逢电商节,物流时效性的压力从电商平台,传递到快递公司,最终由货车司机来直接承受。然而,他们却是物流环节中最容易被人忽视的一环。 疲劳的货车司机 寇海周开着 ...

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www.163.com 2023-04-12 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 辽宁省

监视居住之下,这几亩地的玉米或许是他未来一年唯一的收入。 贺宏国是辽宁省葫芦岛市绥中县人,2021年,他和大舅子韩东开始搭伙跑货车。2022年1月,一次长途货运后,两人因行程报备问题,最终以妨害传染病防治罪被判处有期徒刑4年。 判决生效后,两人没有上诉,一直处于被监视居住的状态。没办法跑车的这一年,日子也过得拮据窘迫。 2023年1月8,我国对新冠病毒感染从 ...

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www.sohu.com 2023-04-01 白领受雇者 北京市, 河北省

损失费、精神损失费。 案件被告人王某是北京某公司股东及法定代表人、任执行董事,原告黄某原为该公司股东,任副总经理。2022年1月,王某到张家口出差,被人跟踪堵截,因自己的出差行程知道的人很少,王某怀疑是黄某将自己的行程信息泄露出去。 当年1月9日,公司例会上,王某说他在张家口出差时被跟踪并推测其行踪系公司内部人员泄露,言语中直接将矛头指向黄 ...

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mp.weixin.qq.com 2023-01-01 真实故事计划 蓝领受雇者 服务业, 外卖 山西省

张军想不到,自己有一天会成为网红。11月,因为成为新冠感染病例的密接者,官方披露了他的流调报告。因为每天10几小时的工作时间,送外卖的行程遍布全程,他因此意外得到了民众关注。真故回访了张军,他已经回到了繁忙的工作中。34岁的张军说,之所以这般辛劳,是因为肩上要扛起妻子和未来孩子的生计,只管专注赚奶粉钱 ...

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mp.weixin.qq.com 2022-10-26 卡友地带 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流 山西省

网上一张山西运城万荣县的通告 关于严厉惩治货车司机违反疫情防控相关规定行为的通告 为严厉惩治当前新冠肺炎疫情防控工作中一些货车司机“私自捎人、多部手机隐瞒行程、冒用他人信息”等严重扰乱疫情防控的不法行为,根据省市疫情防控工作相关要求,经县疫情防控指挥部研究决定,现发布通告如下: 一、严禁货车司机不按规定进行核酸检测 ...

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mp.weixin.qq.com 2022-10-08 深燃 白领受雇者 北京市

哪些人会觉得放假比上班更累?社交平台上,有此种感叹的大多是加班人群、要长时间带娃的宝妈宝爸,还有人要计划旅游行程、要跑婚礼、要回老家赶各种社交局。工作固然辛苦,但他们的感受是,工作最起码是相对可控的,甚至可以摸摸鱼,“放假小孩一哭,你可别想摸鱼。” 抱怨归抱怨,不可否认的是假期仍然很 ...

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theinitium.com 2022-09-08 蓝领受雇者 服务业, 医疗卫生

诞生于疫情初期的「大白」,从居民歌颂感谢的对象,成为居民反抗防疫措施的冲击对象。「这是我们最后一代」自戕式的愤怒与决绝,并无力撼动当局清零的决心。从健康码、行程码到核酸常态化,面对致病性越来越弱的Covid-19病毒,为巩固虚幻的抗疫胜利叙事,中国政府正以牺牲经济和民生的代价,将所有人拖入疲惫和荒诞。 这是刘力峰第一次摸到实体的 ...

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mp.weixin.qq.com 2022-08-02 界面新闻 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流

货车司机张师傅常年在长三角地区拉货,他最近一趟合肥到无锡的行程运费为2100元,这意味着他不能走收费的高速,只能走免费的国道,才能剩下四五百元的毛利润。 全国货运量的74%是公路运输,全靠成千上万像张师傅这样辛苦拉货的货车司机。按平均每车吨位14.57 ...

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mp.weixin.qq.com 2022-04-20 蓝领受雇者 交通物流业, 货车/物流

观室里,货车司机老李正在等待防疫人员到来。4月10日,他从广州白云区发车,运送一批外贸商品到新疆塔城。就在此前一天等待装货时,白云区一地被调整为中风险地区,老李的行程卡上有了星号。 按照当地防疫政策,他属于需要被特殊管控的人员,在防疫人员全程监督下驶离辖区,确保他中途没有下车,与外界零接触。老李还在担心是否需要给驾驶室贴上封条,但 ...

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mp.weixin.qq.com 2024-08-27 真实故事计划 蓝领受雇者 服务业 山东省

寝室里的住客每个人多付一块钱,还可以吹上一天一宿的空调。 青旅里的人来来往往,有的在这里长住,有的住几天就走,过段时间再回来,也有的辗转在各个青年旅舍之间,随着自己的行程就近选择。总之,青年旅舍已经成为了他们眼中最适宜的“栖息地”。 只是,这里不存在太多隐私,这让秦路时刻保持着对周遭住客的警惕。 刚住进来不久,秦路的女儿给他打视频,在屏幕的 ...

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mp.weixin.qq.com 2024-08-21 身边Ourlife 青年学生/职校/实习生 服务业, 医疗卫生 河北省

在冉曼老家,一个人最大的出息,不是像山东人一样考上编制,吃公粮,而是把工作和家都安在北京。如果顶级太过困难,那退一步——在天津落户,也能光宗耀祖。 北京太大,冉曼钱包不够,只能缩短行程。从北京西站下车,坐7号线到磁器口,然后上5号线到灯市口,出站就到了北京协和医院。作为医疗行业的第一把交椅,协和无疑是所有医学生心中的圣殿,尤其是对一个河北医学生来说。 冉曼 ...

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www.sohu.com 2024-08-20 澎湃新闻 制造业, 化工/医药/生物 北京市

药。以4月份为例,仅在4月3日一天,王某某就去了三家医院:上午8时去了中国中医科学院广安门医院,9时30分前往航天七三一医院,下午2时30分在北京燕化医院,行程近50公里,分别开具了价值827元、686元和1199元的药物,“诊断”包含锁骨骨折、行走困难、胸部损伤、支气管哮喘、煤炭工肺尘埃沉着病等。4月4日,该患者又来到 ...

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www.163.com 2024-08-11 上观新闻 蓝领受雇者 建筑业 辽宁省

达到380V,变动范围不得超过+20V/-10V,送电前启动控制开关应在零位,并应鸣声示意。 10►塔吊的动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须安全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 11►塔吊机械不得超荷载和起吊不明质量的物件。 12►突然停电时,应立即把所有 ...

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www.163.com 2024-08-09 上观新闻 蓝领受雇者 出租车/网约车, 交通物流业 广东省

强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金,因为他的同行近期也遭遇过类似的情况。 此前,中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出一组订单。订单显示,一名乘客的行程实际支付了98.11元,而司机端显示的乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞,数额几乎是司机实际收入的一半。 近一段时期,网约车平台转卖订单问题频频 ...

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